スプリングの話

　スプリングは、ダンパーと組み合わせて使い、ＲＣカーにとって重要なパー
ツの一つです。
キット付属のスプリングでも、それなりの効果はありますが、ちょっと奮発し
てスプリングセットを購入すると良いでしょう。
ここでは、タミヤから発売されている(OP163) オンロード仕様スプリングセッ
トと(OP333) ツーリングカーショートタイプスプリングセットについてお話し
ます。
どちらも赤（ソフト）、黄（ミディアム）、青（ハード）の三色に塗り分けら
れていてその日のコースの状況に応じて自由に組み合わせることが出ます。
また、スプリングとダンパーのアウタースペーサーとの組み合わせで微妙な車
高調整も可能になっています。

(OP163)と(OP333)を柔らかい方から順に並べてみましょう。
(OP333)赤→(OP163)赤→(OP333)黄→(OP333)青→(OP163)黄→(OP163)青
となります。
またタミヤ製キット付属のシルバーは(OP163)黄と同等になるそうです。

　コイルスプリングの性質で、同じ太さのコイルであれば巻き数の多いほうが
柔らかくなります。また同じ巻き数であれば太いほうが硬くなります。
この基本を把握しておけば、他のメーカーから出ている多くのスプリングも迷
うことなく組み合わせることが出来るでしょう。